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車(chē)底滑板是一種摩擦系數超低、具有不吸水、耐磨損、抗沖擊等功能的塑膠板材。將車(chē)底滑板裝置在車(chē)底便可解決車(chē)廂在運送粘濕物料時(shí)產(chǎn)生的粘結車(chē)廂、卸不下、低溫凍結、腐蝕車(chē)廂等問(wèn)題,可做到隨到隨卸,卸得潔凈,不用整理,很多節約人力物力,提高車(chē)輛運用效率。
車(chē)底滑板摩擦系數低,自潤滑性能好,耐低溫,耐沖擊,滑性能好,耐腐蝕,耐酸堿,有針對性地解決了問(wèn)題。冬天在低溫環(huán)境下能防止物料與車(chē)廂結冰,照常做到即起即卸。車(chē)底滑板廠(chǎng)家的超分子量聚乙烯襯板具有較好的耐磨性能,這種材科的襯板表面具有很好的滑動(dòng)性,既可作倉內襯板,也可作車(chē)底滑板。
超分子量聚乙烯襯板相對于其他材料的襯板而言更輕便,這也為襯板的安裝提供了便利,也方便輸送,同時(shí)這種襯板不會(huì )產(chǎn)生銹蝕,對周?chē)鷳B(tài)環(huán)境影響較小。各種物料的硬度顆粒有所不同,不得隨意更換物料種類(lèi)和流量,若需改變,不能大于原設計能力的12%。在溫度比較低時(shí)候,請注意物料在倉內的停留時(shí)間,避免產(chǎn)生凍塊。
車(chē)底滑板用的塑料也區分為泛用性塑料及工程塑料,主要是用途的廣泛性來(lái)界定,如PE、PP價(jià)格便宜,可用在多種不同型態(tài)的機器上生產(chǎn)。工程塑料則價(jià)格較昂貴,但原料穩性及物理物性均好很多,-般而言, 其同時(shí)具有剛性與韌性?xún)煞N特性。
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